Nuestra Grúa Pórtico sobre Carriles (Rail Mounted Gantry – RMG) representa la culminación de la ingeniería de precisión y la innovación, diseñada específicamente para el manejo intensivo y eficiente de contenedores en patios de terminales intermodales. Fabricada con los más altos estándares internacionales de calidad y seguridad, esta grúa es la solución ideal para modernizar y optimizar las operaciones de puertos en crecimiento como los de México (Veracruz, Manzanillo, Lázaro Cárdenas), Chile (San Antonio, Valparaíso) y Argentina (Buenos Aires, Rosario).
Ideal para apilamiento de alto density y transporte entre vehículos (camiones y trenes), nuestra RMG garantiza un flujo de carga continuo, reduciendo tiempos de ciclo y aumentando significativamente la productividad de su terminal.
Grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles de 40 toneladas
Características Técnicas Principales y Beneficios
-
1. Alta Capacidad de Carga y Apilamiento:
- Capacidad: Diseñada para manejar contenedores de 20′, 40′, 45′, refrigerados e incluso de 20′ en tandas.
- Apilamiento: Permite apilar contenedores de 1 sobre 5, 1 sobre 6 o más (dependiendo del modelo), maximizando el uso del valioso espacio en el patio. Esto es crucial para terminales con espacio limitado que necesitan expandir su capacidad verticalmente.
-
2. Precisión y Eficiencia Energética Superior:
- Sistema de Control de Frecuencia Variable (VFD): Garanta arranques suaves, movimientos precisos y un control excepcional del contenedor, minimizando el balanceo y aumentando la seguridad.
- Motores de Alta Eficiencia Energética: Reducen significativamente el consumo de electricidad, lo que se traduce en ahorros operativos sustanciales y una operación más sostenible, un factor cada vez más valorado en la región.
-
3. Automatización y Tecnología Avanzada:
- Preparada para Automatización: Nuestras RMG pueden ser equipadas con sistemas de automatización parcial o total (ASC), incluyendo posicionamiento automático por GPS, detección de obstáculos y sistemas de guiado para camiones (TOS).
- Sistema de Reconocimiento de Contenedores (OCR): Integrado para identificar automáticamente el número de contenedor, tamaño y tipo, eliminando errores manuales y acelerando el procesamiento de datos.
-
4. Robustez y Adaptabilidad:
- Diseño Estructural Sólido: Fabricada con acero de alta resistencia, calculada para soportar las condiciones climáticas adversas, incluido el viento salino en puertos costeros y las variaciones sísmicas, un punto clave para mercados como Chile.
- Personalización: Nos adaptamos a las necesidades específicas de su terminal: luz (span) entre vigas, altura de elevación, sistema de propagación y tipo de alimentación (eléctrica por cable tambor o trole colector).
-
5. Seguridad Operacional Inigualable:
- Sistemas de Protección Integral: Incluye anti-colisión con otras grúas, límites de final de carrera, protección contra viento excesivo, y sistemas de monitoreo continuo para el operador.
- Cabina Ergonómica: Diseñada para proporcionar al operador visibilidad panorámica, comodidad y un ambiente de trabajo silencioso, reduciendo la fatiga y aumentando la concentración.
Grúa pórtico sobre carriles para contenedores
Ficha Técnica: Grúa Pórtico sobre Carriles (RMG) para Contenedores
Parámetro | Modelo RMG-100T/130T (Estándar) | Modelo RMG-400T (Heavy Lift) |
CAPACIDAD DE CARGA | ||
– Capacidad nominal (Bajo spreader) | 100 Toneladas Métricas / 130 Toneladas Métricas | 400 Toneladas Métricas |
– Capacidad de apilamiento | Hasta 100T / 130T (1 sobre 6/7) | Hasta 400T |
ALCANCES Y DIMENSIONES | ||
– Luz (Span entre vigas) | 18m – 36m (Ajustable) | 18m – 36m (Ajustable) |
– Altura de elevación | Bajo el gancho: 15m – 18m | Bajo el gancho: 18m – 25m |
TIPO DE CONTENEDOR | 20′, 40′, 45′ (Estándar y Reefer) | 20′, 40′, 45′ (Compatible) |
VELOCIDADES DE OPERACIÓN | ||
– Elevación principal (carga/vacío) | 0-90 m/min / 0-120 m/min | 0-40 m/min / 0-60 m/min |
– Movimiento del Carro (Trolley) | 0-150 m/min | 0-100 m/min |
– Traslación del Pórtico (Gantry) | 0-45 m/min | 0-35 m/min |
PROPAGADOR (Spreader) | ||
– Tipo | Telescópico estándar | Especial para Carga Pesada |
– Ajuste | 20′ / 40′ / 45′ | Ajuste para contenedores y eslingas |
ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA | ||
– Fuente | Cable Tambor o Trole Colector | Trole Colector (Recomendado) |
– Voltaje/Frecuencia | 440V / 60Hz (México) – 380V / 50Hz (Chile/Arg) | 440V / 60Hz (México) – 380V / 50Hz (Chile/Arg) |
– Motores | AC – Control de Frecuencia Variable (VFD) | AC – Control de Frecuencia Variable (VFD) |
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD | ||
– Sistema Anti-Colisión | Sí (Láser/Radar) | Sí (Láser/Radar) |
– Límites de Carrera | Físicos y Electrónicos | Físicos y Electrónicos |
– Protección contra Viento | Anemómetro + Frenos Automáticos | Anemómetro + Frenos Automáticos |
– Sistema de Pesaje | Opcional | Opcional / Integrado |
ESTRUCTURA | ||
– Material | Acero de Alta Resistencia (Grado S355) | Acero de Alta Resistencia (Grado S460 o superior) |
– Rieles y Carriles | Recomendación: TR68 / UIC60 o superior | Recomendación: Peso Pesado (ej: CR100) |
Notas Importantes para su Proyecto:
- 1. Personalización: Todas las dimensiones y capacidades son personalizables según el layout de su terminal y sus necesidades operativas específicas.
- 2. Normativa Local: El diseño y fabricación cumplen con las normativas internacionales (FEM, DIN) y se adaptan a los requisitos locales de los países objetivo.
- 3. Servicio Técnico: Ofrecemos soporte técnico, capacitación para operadores y disponibilidad de repuestos en la región para garantizar la máxima disponibilidad de su equipo.
Grúa pórtico sobre carriles para contenedores
Aplicaciones y Mercados Objetivo
Nuestras Grúas Pórtico sobre Carriles son perfectas para:
-
Terminales Portuarias de Contenedores: Para el apilamiento y organización del patio.
-
Terminales Intermodales (Ferroviarias): Para la transferencia eficiente de contenedores entre camión y tren.
-
Centros Logísticos (Logistics Hubs): Para el manejo de grandes volúmenes de carga en puertos secos.
Entendemos las particularidades de cada mercado:
-
México: Ofrecemos soluciones para manejar el creciente volumen de comercio internacional, con especial enfoque en la eficiencia y reducción de costos.
-
Chile: Nuestro diseño incorpora consideraciones de resistencia sísmica y operación en puertos de alto tráfico como los de la zona central.
-
Argentina: Proponemos equipos robustos y confiables para modernizar la infraestructura portuaria y logística, mejorando la competitividad.
Por Qué Elegir Nuestras Grúas Pórtico?
- 1. Experiencia Global con Enfoque Local: Contamos con ingenieros y técnicos de soporte en la región, entendemos sus normativas y necesidades.
- 2. Relación Costo-Beneficio Óptima: Ofrecemos tecnología de punta a un precio competitivo, con un retorno de inversión rápido gracias al ahorro en operación y mantenimiento.
- 3. Servicio Técnico y Post-Venta Garantizado: Ponemos a su disposición un stock de repuestos en la región y equipos de técnicos especializados para garantizar la máxima disponibilidad de su equipo.
- 4. Capacitación Completa: Entrenamos a sus operadores y personal de mantenimiento para asegurar una transición suave y una operación segura.
¿Está listo para llevar la productividad de su terminal al siguiente nivel?
Contáctenos hoy mismo para una consulta gratuita y una propuesta personalizada. Nuestros expertos analizarán su operación actual y le recomendarán la solución RMG que mejor se adapte a sus desafíos y presupuesto.
Solicite una cotización y descubra por qué somos el partner estratégico líder para la infraestructura portuaria en Latinoamérica.
deja un comentario